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臺灣道路護(hù)欄立柱安裝方法講解
每根鋅鋼護(hù)欄樁打入時刻為2分鐘~4分鐘，如5分鐘打不到位或立柱打歪應(yīng)找出原因，改用鉆孔法或開挖法裝置立柱。鉆孔完成后，再進(jìn)行打樁施工，立柱定位后安排專人用于路基材料相同，并分層夯實(shí)。
立柱無法打入到要求深度時，禁止將立柱的地上以上部分焊割、鉆孔，不得運(yùn)用鋸斷的立柱。高度、平順度的最佳共同。在突變段的端部應(yīng)留意拋物線形。
用銜接螺栓將防阻塊和立柱銜接好，固定于鋅鋼護(hù)欄和立柱之間。銜接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在裝置過程中使用鋅鋼護(hù)欄的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其構(gòu)成平順的線形，防止部分凹凸。
鋅鋼護(hù)欄頂面與路面豎曲線相和諧，當(dāng)以為護(hù)欄的線形比較滿意時，方可最終擰緊螺栓。全線裝置結(jié)束再用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測繪檢測，并保證波形梁板拼接方向與行車方向共同，波形板頂面與路面豎曲線相和諧，對不合格處，作再次調(diào)整。
立柱距離不規(guī)則時，可使用調(diào)理板、梁進(jìn)行調(diào)理，不得選用現(xiàn)場切開鋅鋼護(hù)欄的辦法。鋅鋼護(hù)欄在裝置時，若呈現(xiàn)任何損壞要進(jìn)行互換。
焊接鋼管的焊縫應(yīng)平坦、無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層外表應(yīng)均勻完好、色彩一向，外表具有實(shí)用性潤滑，不得有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。立柱及柱帽裝置結(jié)實(shí)。其頂部應(yīng)無顯著踏扁、變形、開裂等缺點(diǎn)。
